दक्षिण अमेरिकी एंडीज में एक उच्च-ऊंचाई वाला पर्यटन शहर 3,800 मीटर से ऊपर स्थित है और यह उच्चभूमि झीलों, नमक के मैदानों और भूतापीय स्थलों का प्रवेश द्वार है, जो बड़ी संख्या में अंतरराष्ट्रीय बैकपैकर्स और फोटोग्राफरों को आकर्षित करता है। सड़कें खड़ी ढलानों और पत्थर या बजरी की सतहों के साथ ढलान पर बनी हैं। ऑक्सीजन पतली है, और नए आने वाले आगंतुकों को अक्सर ऊंचाई की बीमारी का अनुभव होता है - लंबी सैर और चढ़ाई बहुत थकाऊ होती है, जबकि टैक्सी की आपूर्ति सीमित और महंगी होती है।
शहर ने मेहमाननवाजी, दृश्यों, स्टेशन और बाजारों के बीच यात्रा करने वाले आगंतुकों के लिए कम दूरी के परिवहन के रूप में कम गति वाले अवकाश ई-वाहनों की मांग की, और मेहमाननवाजी के सामान हस्तांतरण के लिए। स्थितियां विशेष आवश्यकताएं लगाती हैं: पतली हवा हवा-शीतलन दक्षता और मोटर/नियंत्रक गर्मी अपव्यय को कम करती है; कम तापमान बैटरी क्षमता में उल्लेखनीय कमी का कारण बनता है; निरंतर खड़ी ढलान के लिए उच्च टॉर्क और मजबूत ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है; बजरी की सतहों के लिए निलंबन और टायर स्थायित्व की आवश्यकता होती है।
एक उच्च-ऊंचाई वाला संस्करण अनुकूलित किया गया था, जिसमें यात्री दो-पहिया/तिपहिया संस्करण और सामान हस्तांतरण संस्करण शामिल थे। ऊंचाई के लिए पावरट्रेन को अनुकूलित किया गया था: मोटर शक्ति मार्जिन के साथ आरक्षित, पतली हवा में दक्षता में सुधार के लिए मजबूर हवा शीतलन और थर्मल चालन संरचनाओं का उपयोग करके उच्च-ऊंचाई गर्मी अपव्यय के लिए नियंत्रकों को मजबूत किया गया; बैटरी पैक को कम तापमान हीटिंग और इन्सुलेशन रणनीति के साथ कॉन्फ़िगर किया गया ताकि ठंडी सुबह शुरू होने से पहले प्री-वार्म किया जा सके और क्षमता ड्रॉप को कम किया जा सके।
पहाड़ी प्रदर्शन को उच्च-टॉर्क कम-गति मोटर्स के साथ-साथ पहाड़ी सहायता और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग के साथ मजबूत किया गया था। ढलान वाले खंड यांत्रिक ब्रेक लोड को कम करने और ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करने के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग को संलग्न करते हैं। पहनने के लिए प्रतिरोधी बजरी-पैटर्न टायर और मजबूत निलंबन पत्थर के कंपन को आसान बनाते हैं। यात्री संस्करणों में ऊंचाई की बीमारी से पीड़ित सवारों को स्थिर करने के लिए मोटे कुशन, बैकरेस्ट और आर्मरेस्ट की सुविधा है। संकीर्ण, भीड़भाड़ वाली सड़कों के लिए आवाज संकेतों के साथ गति सीमा कम निर्धारित की गई थी।
तैनाती के बाद, शहर के भीतर छोटी दूरी की यात्रा का समय काफी कम हो गया। ऊंचाई की बीमारी से प्रभावित आगंतुक लंबी चढ़ाई के बिना दृश्यों और मेहमाननवाजी तक पहुंच सकते थे, जिससे अनुभव में काफी सुधार हुआ, और मेहमाननवाजी के सामान हस्तांतरण दक्षता में वृद्धि हुई जबकि मैन्युअल ले जाने का बोझ कम हो गया।
उच्च-ऊंचाई गर्मी अपव्यय सुदृढीकरण और ठंडे मौसम की बैटरी रणनीति ने वाहनों को ठंडी सुबह और तीव्र दोपहर की धूप में स्थिर रखा, जिसमें विफलता दर कम रखी गई। पहाड़ी सहायता और पुनर्योजी ब्रेकिंग ने निरंतर ढलानों पर सुरक्षा में सुधार किया और यांत्रिक ब्रेक पहनने को कम किया। कम-शोर, शून्य-उत्सर्जन विशेषताओं ने उच्चभूमि इको-पर्यटन की स्थिति के अनुरूप, और समग्र शहर के यातायात व्यवस्था में सुधार किया। समाधान दक्षिण अमेरिका और किंगहाई-तिब्बत पठार में इसी तरह के उच्चभूमि स्थलों तक विस्तारित होने वाली संयुक्त उच्च-ऊंचाई, खड़ी ढलान, कम-तापमान और बजरी-सतह की स्थितियों के लिए एक पूर्ण तकनीकी विन्यास बनाता है।
