Το πιο συνηθισμένο παράπονο από τους πελάτες στο εξωτερικό είναι: "Εσείς διεκδικείτε 100 χιλιόμετρα, αλλά εγώ παίρνω μόνο 60". Στις περισσότερες περιπτώσεις αυτό δεν είναι ψευδής επισήμανση αλλά μια ασυμφωνία μεταξύ των ονομαστικών συνθηκών και της πραγματικής χρήσης.Το ονομαστικό εύρος βασίζεται συνήθως σεΟ δρόμος είναι επίπεδος, ο οδηγός είναι μόνος, 25°C, χαμηλή σταθερή ταχύτητα, νέα μπαταρία, σωστή πίεση των ελαστικών.
Ο καλύτερος τρόπος για να κερδίσουμε την εμπιστοσύνη των πελατών δεν είναι να διαφωνούμε για αριθμούς αλλά να παρέχουμε μιαεπαναπροσδιορίσιμη αλυσίδα υπολογισμού.
Ονομαστική χωρητικότητα της μπαταρίας:Wh = τάση (V) × χωρητικότητα (Ah)
Παράδειγμα: 48V 20Ah =960Wh.
Αλλά δεν είναι όλα χρήσιμα:
Σε 80% DoD: 960 × 0,8 =768Wh χρήσιμη ενέργεια.
Η ενέργεια περνά από το BMS, τον ελεγκτή, τον κινητήρα και τη μετάδοση:
Χρησιμοποιώντας ένα συντηρητικό85%συνολική απόδοση του συστήματος: 768 × 0,85 ≈653Wh στο τιμόνι.
Αυτή είναι η πιο κρίσιμη μεταβλητή, ανάλογα με το συνολικό βάρος, την ταχύτητα, τα ελαστικά και τις συνθήκες του δρόμου:
| Τύπος οχήματος | 25°C σε επίπεδο δρόμο, 20-25 km/h | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Ελαφρύ δίτροχο μονοκαβαλάρη (συνολικά περίπου 100 kg) | 8·12 Wh/km | Ο υποπληθωρισμός μπορεί να προσθέσει πάνω από 20% |
| Δύο-οδηγοί δύο τροχών (συνολικά περίπου 160kg) | 13·18 Wh/km | Ανεβαίνει σημαντικά στις αναρρίχησεις |
| Τρικυκλώματα αναψυχής (συνολικά περίπου 250 kg) | 20·30 Wh/km | Υψηλότερη ρυμουλκούμενη και αεροδυναμική αντίσταση |
| Τρικυκλικό φορτίου (πλήρως φορτωμένο) | 30·45 Wh/km | Υψηλότερη με συχνή αναστολή εκκίνησης |
Ο πίνακας παρέχει εύρους τεχνολογικής εμπειρίας για την εκτίμηση· για ακριβείς τιμές απαιτείται μέτρηση.
Ένα τριποδήλατο αναψυχής 48V 20Ah, συνολικό βάρος περίπου 250kg, κατανάλωση 25Wh/km:
Διάστημα = 653Wh ÷ 25Wh/km ≈26 χλμ.
Εάν ο πελάτης υπολογίζει χρησιμοποιώντας έναν αριθμό δύο τροχών 10Wh/km, θα περίμενε 65km ¢ και από εκεί ακριβώς προέρχονται οι διαφορές.