یک باغ چای بزرگ و باغ میوه گرمسیری ترکیبی در جنوب شرق آسیا، منطقه وسیعی را در تپههای ملایم پوشش میدهد، با جادههای داخلی که ترکیبی از خاک و شن هستند و در فصل بارندگی گلآلود میشوند. این مزرعه هم برای تولید کشاورزی و هم برای گردشگری کشاورزی خدمت میکند و کارهای روزانه مزرعه را انجام میدهد و در عین حال از بازدیدکنندگان برای چیدن، گشت و گذار و تورهای آموزشی استقبال میکند.
نیازهای تولید بر حمل و نقل و بازرسی متمرکز است: در طول فصل چیدن، برگهای چای تازه و میوه باید از مکانهای مزرعه به نقاط جمعآوری منتقل شوند، جایی که حمل دستی با تلفات بالا ناکارآمد است؛ حفاظت از گیاهان و کوددهی نیاز به حمل مخازن اسپری و کیسههای کود در دورهها دارد؛ و مدیران مزرعه باید به طور دورهای شرایط رشد و تأسیسات را در بخشهای مختلف بازرسی کنند. گردشگری نیاز به وسایل نقلیه مسافربری دارد که ورودی را به سکوهای تماشا، مناطق تجربه چیدن چای و تورهای کارخانه فرآوری متصل کند. رویکرد اصلی از سهچرخههای سوختی و وانتها با هزینه سوخت بالا و اگزوز که بر محیط باغ چای تأثیر میگذارد استفاده میکرد، در حالی که شیارهای فصل بارندگی به خاک باغ میوه آسیب میرساند؛ وسایل نقلیه جداگانه مسافربری و باری باعث داراییهای بیکار و دشواری اعزام میشد.
سهچرخههای برقی تفریحی چند منظوره با طراحی ماژولار قابل تعویض مستقر شدند: سکوی عقب میتواند به سرعت بین جعبه بار، براکت مخزن اسپری و صندلی مسافر برای "یک وسیله نقلیه، سه کاربرد" تغییر کند - حمل برگهای تازه در فصل چیدن، حمل لوازم در فصل کار و جابجایی بازدیدکنندگان در ساعات پذیرش. موتورهای با گشتاور بالا با سیستم تعلیق تقویت شده، تایرهای پهن و آجهای ضد لغزش، کشش در فصل بارندگی گلآلود را بهبود میبخشند و شاسی بلند از ایجاد شیارهای عمیق که به خاک باغ میوه آسیب میرساند جلوگیری میکند.
باتریها از طراحی تعویضی با نقاط تبادل در ورودی، نقاط جمعآوری و سکوهای تماشا استفاده میکنند، بنابراین کارکنان به جای ترک وسایل نقلیه در حال شارژ در مزارع، در نقاط تبادل شارژ میکنند؛ برای گرما و رطوبت، محفظههای باتری دارای حفاظت در برابر رطوبت و اتلاف گرما با موتورها و کنترلکنندههای مهر و موم شده در برابر خوردگی هستند. سرعت به سطوح ایمن مزرعه با نورپردازی و زنگهای هشدار برای کار در اوایل صبح و عصر محدود شده است؛ قابها و سکوها برای محیط بارانی استوایی در برابر زنگزدگی محافظت میشوند. یک دفترچه اعزام یکپارچه وسیله نقلیه، نسبت تخصیص بین فصول کاری و اوج بازدیدکنندگان را تنظیم میکند.
پس از استقرار، حمل و نقل برگهای تازه و میوه در مزرعه به طور قابل توجهی بهبود یافت، تلفات حمل و نقل کاهش یافت و زمان انتظار در نقاط جمعآوری کوتاه شد؛ حمل لوازم برای حفاظت از گیاهان و کوددهی راحتتر شد و پوشش بازرسی گسترش یافت. کشش در فصل بارندگی بهبود یافت، وسایل نقلیه دیگر در گل فرو نرفتند و شیار شدن خاک کاهش یافت.
در حالت مسافربری، تجربه جابجایی بازدیدکنندگان بهبود یافت، دسترسی به سکوهای تماشا و مناطق تجربه افزایش یافت و درآمد گردشگری کشاورزی رشد کرد؛ طراحی ماژولار یک وسیله نقلیه سه کاربردی، استفاده را به طور قابل توجهی افزایش داد و از داراییهای بیکار ناشی از خرید جداگانه وسایل نقلیه مسافربری و باری جلوگیری کرد. شبکه نقاط تبادل، در دسترس بودن وسیله نقلیه را در اوج کار و پذیرش تضمین کرد، در حالی که حفاظت در برابر خوردگی و رطوبت عمر مفید را در محیط استوایی افزایش داد. این راه حل برای ترکیب معمول باغهای چای و باغهای میوه با جادههای خاکی شیبدار، فصول بارانی گلآلود، نقشهای دوگانه تولید-گردشگری و تعویض چند منظوره مناسب است و قابل تعمیم به باغهای چای، باغهای میوه، مزارع لاستیک و پارکهای گردشگری کشاورزی است.