โลหะ: การแสดงจักรยานยนต์ EICMA มิลาน ครั้งที่ 83 ระหว่างวันที่ 3 ถึง 8 พฤศจิกายน 2026 (วันสื่อวันที่ 3-4 พฤศจิกายน, วันสาธารณะวันที่ 5-8 พฤศจิกายน)แบ่งออกเป็น 2 เส้นทาง: หนึ่งที่กําลังก้าวขึ้นสู่การทํางานสูงและการวางตําแหน่งพรีเมียม อีกอย่างคือการเข้ามาในยุโรปด้วยรูปแบบการเดินทางที่สอดคล้องกับกฎหมาย ที่สนับสนุนโดยช่องทางท้องถิ่น
เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน โฮนด้าได้เปิดตัวจักรยานภูเขาไฟฟ้าที่ช่วยขับขี่ (e-MTB) รายแรกในระดับโลกโฮนด้า RN0, ที่ EICMA 2026, พัฒนาร่วมกันกับโรทวิลด์, ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์อิเล็กทรอนิกส์ระดับสูงของเยอรมัน
ความแตกต่างทางเทคนิคหนึ่งที่ต้องระบุอย่างชัดเจน (การตัดสินของบรรณาธิการ): การประกาศ 750 W เป็นผลิตสูงสุด (ยอด)ขณะที่การทดสอบ EU สําหรับ EPAC (จักรยานที่ใช้พลังงานไฟฟ้า)พลังงานคงที่ 250 W และ 25 km/h ปิดการช่วยเหลือนี่คือมาตรการที่แตกต่างกัน และพลังงานสูงสุดไม่สามารถใช้ในการจัดหมวดสินค้าได้ผู้ส่งออกเทียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ควรยืนยันก่อนการจัดหมวดหมู่ของตลาดเป้าหมาย (EPAC / L1e-A / L1e-B / รถนอกถนน)ไม่ต้องเปรียบเทียบความแรงก่อน
ยามาฮ่า เปิดตัวNMAX Eในวันที่ 3 พฤศจิกายน, ตั้งตําแหน่งเป็นรถสกูเตอร์กีฬาไฟฟ้ารุ่นใหม่; Zero Motorcycles เปิดเผยโครงการ Ventura; ZXMoto และอื่น ๆ นํามาให้รุ่นทั้งหมด.ผู้ผลิตจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียงกําลังพิจารณาเรื่องการใช้ไฟฟ้า เป็นการขยายสายสินค้า แทนที่จะเป็นการเสริม
ตามข่าวอย่างเป็นทางการของ EICMA เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2026 ยี่ห้อจีนสายท้ายเข้าสู่ตลาดอิตาลีBISมีรถสกูเตอร์ไฟฟ้า 3 คัน
ในช่วงวันเดียวกันLYVA, แบรนด์สากลของ Luyuan Group, นําเสนอกลยุทธ์การเคลื่อนไหวที่ฉลาดของโลกและหลายรูปแบบแนวคิดในมิลาน
เส้นทางนี้น่าสังเกต:ไม่ใช่ "รถยนต์ครบถ้วนราคาถูก นําออกโดยตรง" แต่ "แบรนด์ + ผู้จําหน่ายท้องถิ่น + รุ่นที่สอดคล้อง"รถสกูเตอร์ความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตกอยู่ในประเภทจักรยานยนต์ L3e จําเป็นต้องได้รับการรับรองประเภทของยานยนต์ทั้งตัว, เบรก/ABS, ไฟฟ้าและความเป็นมาของ EMCการที่ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถึงอิตาลีแสดงให้เห็นว่าความเป็นไปตามและความสามารถทางช่องทาง.
| ขนาด | เส้นทางที่มีประสิทธิภาพสูง / พรีเมี่ยม | เส้นทางรถประจําทางที่ตรงกับ |
|---|---|---|
| ผลิตภัณฑ์ตัวแทน | Honda RN0 (e-MTB) รถสกูเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง | 250W EPAC รถสกูเตอร์เบา L1e |
| ความสามารถหลัก | การออกแบบโครงสร้าง, น้ําหนักเบา, การบูรณาการการขับเคลื่อน, แบรนด์พรีเมี่ยม | การอนุมัติประเภท การควบคุมค่าใช้จ่าย ช่องทางและเครือข่ายบริการ |
| เส้นทางการรับรอง | รถนอกถนน / ประเภทรถยนต์อื่นๆ หมวดหมู่แรก | EN 15194 / กฎระเบียบเครื่องจักร; การรับรองประเภทของประเภท L |
| ผลลัพธ์ต่อผู้ผลิตจีน | จําหน่ายส่วนประกอบและระบบ หรือการพัฒนาร่วมกัน | สนามรบหลัก แต่ชนะจากการปฏิบัติตามและการจัดส่ง ไม่ใช่ราคา |