Лидер: 83-я Миланская мотовыставка EICMA проходила с 3 по 8 ноября 2026 года (дни для прессы 3-4 ноября, дни для публики 5-8 ноября). Электрические двухколесные транспортные средства на этой выставке продемонстрировали четкое разделение на два направления: одно движется вверх к высокой производительности и премиальному позиционированию, другое входит в Европу с соответствующими моделями для городских поездок, поддерживаемыми местными каналами.
3 ноября Honda представила свой первый высококлассный горный велосипед с электроприводом (e-MTB) RN0 на выставке EICMA 2026, разработанный совместно с ROTWILD, немецким производителем высококлассных e-MTB. Публичные детали включают:Примерно 24 кг, с запатентованной Honda
максимальной (пиковой) мощности, тогда как в тесте ЕС для EPAC (электровелосипеда с поддержкой педалирования) используется номинальная непрерывная мощность 250 Вт и ограничение помощи на скорости 25 км/ч. Это разные показатели, и пиковая мощность не может использоваться для классификации продукта. Экспортерам, сравнивающим себя с такими продуктами, следует сначала подтвердить классификацию целевого рынка (EPAC / L1e-A / L1e-B / внедорожный транспорт), а не сравнивать сначала мощность.2. Японские и европейские бренды: Электроскутеры продолжают наращивать производительностьYamaha представила
3 ноября, позиционируя его как электрический спортивный скутер нового поколения; Zero Motorcycles представила Project Ventura; ZXMoto и другие привезли полные модельные ряды. Общий сигнал: устоявшиеся производители мотоциклов рассматривают электрификацию как расширение продуктовой линейки, а не как дополнение.3. Китайские бренды: Выход на европейский рынок через "местный партнер + полный ассортимент"По официальным новостям EICMA от 8 ноября 2026 года, китайский бренд
выходит на итальянский рынок через BIS с тремя электроскутерами:R55L: городской commuting,
, глобальный бренд Luyuan Group, представил свою глобальную стратегию умной мобильности и несколько концептуальных моделей в Милане.Этот маршрут заслуживает внимания: не "дешевые готовые транспортные средства, экспортируемые напрямую", а "бренд + местный дистрибьютор + соответствующие модели."
Скутер со скоростью 90 км/ч относится к категории мотоциклов L3e, требующей одобрения типа всего транспортного средства, соответствия требованиям к торможению/ABS, освещению и ЭМС. Тот факт, что такие продукты поступают в Италию, указывает на наличие соответствия и возможностей каналов.4. Два направления, две возможностиИзмерение
| Соответствующее городское направление | Представительные продукты | Honda RN0 (e-MTB), высокопроизводительные электроскутеры |
|---|---|---|
| 250 Вт EPAC, легкие скутеры L1e | Ключевая возможность | Конструкция, снижение веса, интеграция привода, премиальность бренда |
| Одобрение типа, контроль затрат, каналы и сеть обслуживания | Путь сертификации | Внедорожные / другие категории транспортных средств — сначала классификация |
| EN 15194 / Регламент по машинам; одобрение типа категории L | Последствия для китайских производителей | Поставка компонентов и систем или совместная разработка |
| Основное поле битвы, но победа достигается за счет соответствия и доставки, а не цены | 5. Три вывода для экспортеров | Определите нормативную категорию перед определением продукта |