리드: 제83회 EICMA 밀라노 오토바이 쇼는 2026년 11월 3일부터 8일까지 (언론 공개일 11월 3-4일, 일반 공개일 11월 5-8일) 개최되었습니다. 이번 에디션의 전기 이륜차는 명확한 두 개의 트랙으로 나뉘었습니다: 하나는 고성능 및 프리미엄 포지셔닝으로 상승하고, 다른 하나는 현지 채널의 지원을 받는 규정 준수 통근 모델로 유럽에 진입했습니다.
11월 3일, 혼다는 EICMA 2026에서 독일의 고급 e-MTB 제조업체인 ROTWILD와 공동 개발한 첫 고성능 전기 보조 산악자전거(e-MTB)인 혼다 RN0를 세계 최초로 공개했습니다. 공개된 사양은 다음과 같습니다:
명확히 해야 할 한 가지 기술적 구분 (편집자 판단): 발표된 750W는 최대 (피크) 출력 수치인 반면, EPAC (전기 보조 자전거)에 대한 EU 테스트는 250W 연속 정격 출력 및 25km/h 보조 차단에 초점을 맞춥니다. 이는 다른 측정 기준이며, 피크 출력은 제품 분류에 사용될 수 없습니다. 이러한 제품과 비교하는 수출업체는 먼저 대상 시장의 분류 (EPAC / L1e-A / L1e-B / 오프로드 차량)를 확인해야 하며, 와트 비교는 나중에 해야 합니다.
야마하는 11월 3일 차세대 전기 스포츠 스쿠터로 포지셔닝된 NMAX E를 출시했으며, Zero Motorcycles는 Project Ventura를 공개했으며, ZXMoto 등은 전체 모델 라인업을 선보였습니다. 전반적인 신호: 기존 오토바이 제조업체들은 전기화를 보조가 아닌 제품 라인 확대로 취급하고 있습니다.
2026년 11월 8일 EICMA 공식 뉴스에 따르면, 중국 브랜드 TAILG는 BIS를 통해 세 가지 전기 스쿠터를 이탈리아 시장에 출시합니다:
비슷한 시기에, 루위안 그룹의 글로벌 브랜드인 LYVA는 밀라노에서 글로벌 스마트 모빌리티 전략과 여러 콘셉트 모델을 선보였습니다.
이 경로는 주목할 만합니다: "저가 완성차 직접 수출"이 아니라 "브랜드 + 현지 유통업체 + 규정 준수 모델." 시속 90km 스쿠터는 L3e 오토바이 범주에 속하며, 전체 차량 형식 승인, 제동/ABS, 조명 및 EMC 규정 준수가 필요합니다. 이러한 제품이 이탈리아에 도달한다는 것은 규정 준수 및 채널 역량이 이미 갖춰져 있음을 나타냅니다.
| 치수 | 고성능 / 프리미엄 트랙 | 규정 준수 통근 트랙 |
|---|---|---|
| 대표 제품 | 혼다 RN0 (e-MTB), 고성능 전기 스쿠터 | 250W EPAC, L1e 경량 스쿠터 |
| 핵심 역량 | 구조 설계, 경량화, 구동계 통합, 브랜드 프리미엄 | 형식 승인, 비용 제어, 채널 및 서비스 네트워크 |
| 인증 경로 | 오프로드 / 기타 차량 범주 - 먼저 분류 | EN 15194 / 기계류 규정; L 범주 형식 승인 |
| 중국 제조업체에 대한 시사점 | 부품 및 시스템 공급 또는 공동 개발 | 주요 전장이나, 규정 준수 및 납품으로 승리, 가격이 아닌 |